远眺南溪站。京昆高铁西昆公司供图
中国国家铁路集团有限公司9月27日发布消息，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称“渝昆高铁川渝段”）将于9月29日开通运营。这是我省第三条最高时速按350公里运营的高速铁路，将大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，极大便利沿线旅客出行，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。
渝昆高铁线路起自重庆西站，经重庆市江津区和永川区、四川省泸州市和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市和曲靖市，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。
全线分段建设，此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站，其中江津北、永川南、泸州东、南溪为新建车站，其余为既有车站。宜宾东至宜宾段全长15公里，与成都至自贡至宜宾高铁共线，已于2023年12月26日投入运营。宜宾至昆明南段长约493公里，正在有序建设中。
渝昆高铁川渝段建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达40列，其中跨线动车组列车14列。
线路开通后，重庆与泸州间首次开行动车组列车，重庆西至泸州东站最快26分钟可达；重庆西至宜宾站最快48分钟可达，较目前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁运行时间压缩2小时35分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门将在渝昆高铁川渝段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。
渝昆高铁川渝段是我国“八纵八横”高速铁路网北京至昆明通道的重要组成部分，东接重庆枢纽，西连成都至自贡至宜宾高铁、成贵高铁，中段在泸州站与绵阳至泸州高铁交会，路网地位十分重要。渝昆高铁川渝段开通运营后，将进一步完善区域路网结构，大幅压缩重庆与川南城市群时空距离，便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展，具有重要意义。（记者 王眉灵）