新华网成都11月15日电（郑玮）航空航天产业是面向未来的战略性新兴产业，技术含量高、应用场景广、产业带动强，是当前各地培育先导性、支柱性产业的“抢答题”和“必答题”。
成都作为中国大陆第三个拥有双国际机场的城市，航空航天制造业总规模已突破1000亿元，位居全国第四。青羊区是成都市航空产业“一核、一极、多点”总体布局中的“一核”，是国内重要的航空整机产业基地、国际民机大部件研制生产基地，也是成都航空航天企业主要聚集地。2021年，青羊区首次提出“人文青羊·航空新城”发展定位，航空产业作为全区新的经济增长极开启了跨越式发展。
青羊区组织38家航空企业“抱团”参加第十五届中国国际航空航天博览会。（视频制作：李婷玉）
科技创新活力四射、产业布局日益完善、营商环境持续优化……历经三年踔厉奋斗，11月12日至17日，青羊区组织了38家航空企业“抱团”参加正在广东珠海举行的第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”），在这个集中展示航空航天主流科技水平的盛会上惊艳亮相，交出一份高质量发展的阶段性精彩答卷。
建圈强链 产业集聚成势
11月11日，好消息从第十六届航空航天月桂奖颁奖典礼现场传来：四川省人民政府、中国航空工业集团因携手共建国家高端航空装备技术创新中心获“携手合作”奖。航空航天月桂奖是航空航天领域最具影响力的行业大奖，获奖的国家高端航空装备技术创新中心（以下简称“航空国创中心”）正坐落于成都青羊区。
航空国创中心产业园。（青羊区委宣传部供图）
“航空国创中心于去年11月揭牌，已进入实体化运行新阶段。”航空国创中心产业园相关负责人介绍，作为国家级技术创新中心，航空国创中心将围绕目标特性控制技术、极限性能制造、智能集成及测试三大方向，打造全球前沿科技及航空领域关键技术的重要策源地。
其背后的航空国创中心产业园“呼之欲出”。产业园位于青羊航空新城核心区，作为青羊区构建“一城、一廊、四区、六基地、N园区”产业发展格局的核心园区，承载着建设成为四川乃至全国的航空领域创新需求和资源供给地、创新人才聚集地、创新生态示范区的殷切期望。青羊航空新城积极构建多层次、高能级科技创新平台体系，涵盖国创中心、611·青羊飞行器设计创新协同中心（以下简称“飞设中心”）、成飞·青羊创新中心在内的65个创新载体先后投用，累计引育高层次人才505人，累计招引“人才+项目”16个，为青羊区航空产业的创新发展提供科创支撑。
成飞民机机头装配车间。（成飞融媒供图）
青羊航空新城作为全国同时拥有主机所、主机厂的五大航空产业核心集聚区之一，吸引了中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所、成都飞机工业（集团）有限责任公司等一批世界级、国家级的链主企业坐落于此。它们凭借强大的技术实力和行业影响力，带动了上下游、左右岸企业的聚集，形成了强大的产业集聚效应。目前，青羊航空新城已集聚2.61万家经营主体，其中航空重点配套企业213家、高新技术企业212家、“专精特新”企业及专精特新“小巨人”企业38家、规上企业291家。
近年来，青羊航空新城充分发挥主机所、主机厂的链主带动作用，以建设国家高端航空装备技术创新中心为引领，加快打造创新策源高地和世界级航空先进制造产业集群。2023年，青羊航空新城总营业收入达1720.7亿元，同比增长14.4%，其中，航空产业营业收入达816.2亿元，同比增长7.4%，撑起了成都航空航天产业的“半壁江山”。此外，片区先后获评工信部2022年度中小企业特色产业集群、四川省“5+1”重点装备制造特色园区、四川省科技成果转移转化示范区等。
科学布局 创新成果涌现
在珠海航展现场，青羊航空新城展厅“C位”，一个直径1.4米的展台上，首次亮相的“文鳐”eVTOL无人飞行器（样机）吸引了众多目光。
在珠海航展现场亮相的“文鳐”eVTOL无人飞行器（样机）。（青羊区委宣传部供图）
“‘文鳐’得名于《山海经》。它采用涵道风扇加倾转旋翼布局，具有使用场景灵活、动力系统先进、垂直起降和巡航飞行高效率等优势，巡航速度可达250公里/小时，最高设计时速可达300公里。”四川巽飞航空工程技术有限公司（以下简称“巽飞航空”）董事长吴峻峰介绍，这款无人飞行器可以实现载人上天，目前已进入试生产阶段。
巽飞航空是青羊区土生土长的企业，于2021年底敏锐捕捉到低空经济的蓬勃发展趋势，全力投入新能源飞机的研发，致力于打造具有创新性和竞争力的航空产品。吴峻峰表示，巽飞航空作为整机制造商，可以带动整个片区相关配套协作产业链共同发展。在“文鳐”研发试制工程样机的过程中，巽飞航空已经和多家配套企业密切合作，其中80%来自成都本地。
青羊航空智能集成创新园是青羊区推动“工业上楼”的重要阵地之一。（青羊区委宣传部供图）
如何在寸土寸金的中心城区“装”下从研发到制造、试飞的全流程？青羊区给出的答案是“工业上楼”。自2022年以来，青羊区在航空新城绕城高速以内，逐步逆向调增工业用地700余亩。通过区属国有公司建设公园式多层标准厂房和专业楼宇，既提高了土地利用率，又为企业提供了集约高效的生产空间。在青羊航空新城的一栋栋工业楼宇内，楼上楼下聚集着产业链的上下游、左右岸企业，形成了一个紧密相连的产业生态链。企业之间协同合作紧密，信息交流高效便捷，大大加速了技术创新和产品迭代的步伐。
正是基于这样的布局，青羊区在珠海航展上大放异彩，WP-120A型航空涡喷发动机、单余度飞控计算机、PAL300A轻型无人机机载相控阵卫星通信终端、耐高温聚酰亚胺材料（YS15）技术……这些涉及机载关键软硬件、无人高端装备、航空关键元器件等五大产业赛道的核心产品，既有彰显国家实力的“国之重器”，又不乏冉冉升起的“业界新秀”，充分彰显“青羊智造”的实力与魅力。
精准赋能 发展环境优越
青羊航空新城展厅吸引众多业内人士观展。（青羊区委宣传部供图）
珠海航展期间，青羊区发挥引领作用，携手区内企业精心策划了一系列专场活动。14日下午，飞设中心入驻企业南京雷电信息技术股份有限公司（以下简称“南京雷电”）牵头主办飞设中心无人装备技术应用场景研讨会，通过产品发布、专家讲解和互动交流，增强了客户对其产品与技术的认识与信赖，收获多项合作意向。
“政府的鼎力支持为企业发展营造了良好的发展环境，促进了企业与区域产业的协同共进。”南京雷电总经理华云表示，此次青羊区组织区内企业共同参展，不仅为各企业搭建了集中展示实力与风采的舞台，更显著提升了青羊区航空产业的整体品牌形象与行业影响力。
在企业服务方面，当巽飞航空面临错过航展报名时间的难题时，担起牵头建设青羊航空新城重任的四川成都青羊经济开发区管委会迅速响应，主动与航展主办方沟通协商，帮助企业争取到参展名额。这正是青羊区“进万企、解难题、优环境、促发展”的一个生动写照。
为加快推进以航空产业为主的先进制造业高质量发展、培育新质生产力、构建现代化产业体系，青羊区于2024年出台了《青羊区关于促进先进制造业高质量发展若干支持政策》，在先进制造业提质增效、制造业转型升级、新兴产业发展、产业融合发展、完善要素保障等方面给予19项支持政策，其中多项单项奖补或资金支持高达1000万元。
在人才引进方面，青羊区积极与高校、科研机构建立深度合作机制，持续开展人才招引活动。针对航空新城重点企业及“专精特新”中小企业的用人需求，今年9月，青羊区组织航空新城30余家重点企业“组团”前往700多公里外的西北工业大学举办专场招聘会，为企业吸纳优秀人才、增强核心竞争力提供了有力支撑。
青羊航空新城。（青羊区委宣传部供图）
行走在青羊航空新城，一边是蓬勃发展的航空硬产业，一边是充满烟火气的软配套。为高质量建设人城产协同融合发展的航空产业新城，青羊区将政务服务中心迁址于此，进一步提升片区的营商环境、政务服务水平及配套价值。如今，青羊航空新城已形成“三横三纵”的路网格局；生态环境优越，两河环绕，42公里城市绿道交织成网，万亩环城生态绿带纵贯全境。此外，片区内还汇聚了树德中学、石室联合中学、泡桐树小学等省市知名中小学，为区域人才提供了高品质的宜居生活环境。
数千年前，古蜀人曾以“太阳神鸟”寄托翱翔天际之梦，而今，在同一片土地上，成都青羊区正以稳健的步履，为航空新城的腾飞积聚力量、蓄势待发。面向未来，青羊航空新城的目标明晰且坚定，到2025年，整机配套和无人装备、航空复材、关键元器件等研发能力显著提高，“一主多元、主辅协同”的现代化产业体系初步形成；到2027年，航空、航天双轮驱动发展格局初步形成；到2029年，现代化、专业化、特色化产业园区基本建成，航空航天产业创新策源和先进制造能力跻身世界先进行列。（完）