12月19日，宜宾工电段工作人员使用无人船对大桥河床断面进行检测。（中国铁路成都局集团有限公司供图）
12月18日至20日，“发现最美铁路·沿铁路感受川蜀之美”采访活动在四川多地展开。本次活动由中国铁路成都局集团有限公司党委和蜀道铁路投资集团有限公司组织，深入成宜高铁与叙毕铁路沿线进行体验式采访。
临港长江公铁大桥。（中国铁路成都局集团有限公司供图）
在成宜高铁、叙毕铁路开通运营1周年之际，采访团在天府机场站、自贡站、宜宾西站了解铁路发展之美；在临港长江公铁大桥、以勒车站感受铁路建设之美；在宜宾、自贡、毕节体验文化之美。
天府机场站。（中国铁路成都局集团有限公司供图）
天府机场站位于四川省成都东部新区，于2023年12月26日正式开通运营。车站总建筑面积11.15万平方米，站场规模2台6线。站内融入了三星堆、金沙、大熊猫等丰富的文化元素，如进站口上方的三星堆金沙文化元素主题墙，候车空间及旅客通道的“大熊猫图纹”点缀等。同时，车站还设置了全高自适应屏蔽门等“黑科技”，能智能识别多种车型，实现站台门和车门精准对齐；屏蔽门上方显示屏接入旅服信息系统实时显示候车信息，候车大厅座椅安装USB充电接口，为旅客提供了便捷舒适的出行体验。下一步，天府机场站将继续优化“空铁一体化、旅客零换乘”服务，提高列车停靠频次，进一步提升人流运转效率，加强与天府机场航站区、成都地铁运营有限公司等的合作，为旅客提供更优质的服务。
自贡站。（中国铁路成都局集团有限公司供图）
自贡站自2021年6月28日启用后，在2023年12月26日成宜高铁与绵泸高铁相接后，连通四方。2024年，自贡站已有到达人次240万，发送人次230万。高铁的开通极大地促进了自贡市文旅产业的发展，提高了旅游通达性，带动了旅游人次增长，促进了旅游消费升级。接下来，自贡市将继续抢抓高铁机遇，加强文旅品牌宣传，优化旅游产品供给，如推出城市休闲游、亲子研学游、乡村民俗游等多元化旅游产品，提升旅游服务质量，加强旅游基础设施建设，与高铁沿线城市携手打造高铁旅游带，探索“高铁+旅游”发展模式，推动旅游产业转型升级。
作为成宜高铁沿线重要站点，宜宾西站在区域交通中扮演着重要角色。它不仅为当地居民提供了便捷的出行方式，也为周边地区的经济发展和人员流动提供了有力支持。同时，宜宾市丰富的文旅资源通过高铁与其他地区相连，进一步提升了宜宾的知名度和影响力。接下来，宜宾西站将继续借助高铁优势，加强与周边地区的经济文化交流，进一步挖掘和整合当地文旅资源，推动旅游产业发展，提升城市的综合竞争力。
临港长江公铁大桥位于四川省宜宾市东部，是成宜高铁与渝昆高铁共用的过江通道。宜宾工电段对该桥采用了无人机、无人船等科技手段进行检测和养护，12月19日工作人员使用无人船对大桥河床断面进行检测，改变了传统测量方式，提高了工作效率，降低了风险。同时，启用了一套科学监控系统完成日常大桥数据采集，对大桥索力、振幅、支座位移等10余项数据进行实时监控，实现对大桥的24小时全天候检测，并为列车安全过桥提供数据支持；持续加强对大桥的检测和养护，不断优化科学监控系统，确保大桥的安全稳定运行，为高铁和公路交通提供可靠保障。
赏川蜀铁路之美。（中国铁路成都局集团有限公司供图）
成宜高铁与叙毕铁路将继续发挥其在区域经济发展中的重要作用，为沿线城市的繁荣兴盛贡献更多力量。（王丹女）